Die Werkstatt meines Vertrauens fragte, ob ich ein Achs-Einmessprotokoll für meine Serie 5 als Referenz zur Verfügung stellen könnte. Kann ich nicht – blöd.
Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Thema?
Für sachdienliche Hinweise bedanke ich mich vorab ganz herzlich!
Ich wünsche allseits einen guten Saisonstart!!!
Harald

Hallo Harald,
evtl. hilft das deiner Werkstatt weiter.

Tiger und Alpine sollen die gleichen Einstellwerte haben.

LG Thomas

Danke, aber das Problem stellen nicht die Einstellwerte dar, sondern deren Übernahme auf die aktuelle Technik (alte Werte / neues Gerät).

Vielleicht hat ja jemand eine befriedigende Einstellung erhalten und könnte berichten wie diese zustande gekommen ist?

Danke an Thomas G; Andreas K.; Bernd D. und Dietmar J ...
... die sich alle bei mir gemeldet haben :-)

Und was ist mit anderen, die das Thema gerade erst hatten ?

Wenn deine Werkstatt einen supermodernen Hunter Prüfstand hat-aus USA der hat heute noch alle Werte von allen Oldtimer serienmäßig gespeichert,

Lieber Präsident,

vielen Dank für Deine Beteiligung - auch wenn das nicht direkt geholfen hat

Dem Tip nach "Hunter"-Achsvermessungsanlagen bin ich nachgegangen - insofern war Dein Hinweis, lieber Markus, vielleicht doch zielführend :-)
Auch nach Ratschlag von Reinhard "Oppel" Jakob - auch er hatte sich hilfsbereit eingeschaltet - habe ich Kontakt zum Hersteller in Puchheim aufgenommen. Von dort bekam ich die Information wo in meiner Nähe solche Anlagen eingesetzt werden (Top-Service!!!).
Jetzt müsste ich mich nur noch trauen zum "Premio Reifenservice Leverkusen" zu gehen ...
... den Betrieb schau ich mir jetzt mal an ...

Die Achse kannst Du auch mit zwei Schnüren - einem Messgestell und Winkelmesser zuhause einstellen. Wenn wir dass das nächste Mal machen stelle ich mal einen Bericht ein.

In der nächsten Oldtimer Praxis ist auch ein Bericht darüber geplant...