Hallo,
mal wieder eine Frage an die Experten.
Kennt jemand den cw-Wert der frühen und der späten Serie?
Gibt es einen Unterschied?

Hallo Andreas,

für welchen Rüstzustand möchtest Du es denn wissen?
GT, Cabrio mit fester Verdeckabdeckung, Cabrio mit weicher Verdeckabdeckung?
Offen, offen mit Persenning auf der Beifahrerseite, mit aufgespanntem Verdeck oder mit Hardtop?
Für meinen Informationspool macht es keinen Unterschied, kenne sie alle nicht, kann also leider nicht helfen.

Gruß
Dietmar

Hallo Dietmar,
genau in der Reihenfolge....

Wenn man sonst keine Sorgen hat...

Demnächst noch die Frage, ob schon jemand Erfahrungen mit Umbau auf Elektro-Antrieb gemacht hat. Ein weiteres Opfer des Elektro-Terror-Hypes der Journallie...

Grüße ins Ruhrgebiet - duck und weg!



G.

Wenn ich demnächst 007 sehe

bau einen V8 rein dann ist es wurscht was du für ein cw wert an deinem schuhkarton hast

nee, mal im Ernst...
Ich habe im Fernsehen gehört, dass die Julia von (Alfa) Romeo (ein wirklicher Schuhkarton) einen cw-Wert von 0,34 hat.
Und da stellte sich mir die Frage, ob unsere Kisten ähnlich gut abschneiden....

Servus,
also grundsätzlich halte ich es wie Markus
Aber mal im Ernst, der Alfa hat nie und nimmer einen cw-Wert von 0,34. 0,44 wären schon wahrscheinlicher.
Bei den vielen Ecken und Kanten, dem zerklüfteten Unterboden usw. Da wirds unter 0,4 schon schwierig.
Aber wie gesagt, über 300 PS ist der cw-Wert wirklich völlig schulz.
Gruß
Hans

Ich habe es auch nicht gedacht...
Aber hier zum nachlesen. 0,34 und was im Internet steht, glaube ich.
http://www.autobild.de/artikel/alfa-rome...-ti-611890.html

Lass mal mit 300PS. Ich habe wieder 1,5 PS gefunden. Jetzt stimmt fast wieder das Preis-Leistungsgewicht....

Mann Andreas,

jetzt hör doch mal auf alles zu glauben, was sie im Fernsehen so erzählen und was auf windigen Websites steht...

Vergiss den CW-Wert und freu Dich an den ästhetischen Rundungen Deiner chicen Heckflosse!

Herzliche Grüße von der Saar,


Georg