Also, Tiger,302,4-fach Holley. Der Motor wird nach diversen Modifikationen (Großer Alukühler,Löcher links u. rechts geschlossen,,usw. Motor wird nicht mehr zu heiß! Dafür verdampft das Benzin(Super+)wenn alle Systeme so richtig warm sind.Wohlgemerkt erst jetzt im Sommer.Eine Stunde gefahren.dann im Stau-Kühlwasser um die 90 Grad C- der Sprit kocht!! Super+ übrigens. Weiß jemand Abhilfe?
90° ist doch fast nix sondern eher normale Bertiebstemperatur. Wenn jetzt schon das Benzin kocht würde ich mal die Verlegung der Spritleitung prüfen. Evtl. hilft auch ein Kunststoff oder Asbestblock zwischen Ansaugbrücke und Vergaser...
Es gibt verschiedene Ansätze. Leider können wir nicht sehr viel zwischen Vergaser und Ansaugspinne packen, da dazu die Höhe fehlt. Es würde mit Sicherheit helfen, wenn du eine Aluplatte unter den Vergaser packst. Es gibt ein Set mit mehreren Dichtungen und mehreren Platten. Das hält die Wärme gut ab. Was super hilft ist, wenn Du die Motorhaube hinten etwas aufstehen lässt, damit die warme Luft abziehen kann. Aber mal vorab, wie macht sich denn das Kochen bemerkbar und welche Spinne hast Du drauf?
Hallo Hans, Die Aluplatten mit Dichtungen habe ich inzwischen eingebaut. Motorhaube auch verändert.Siehe da, es hilft enorm!! Den Vergaser kann man jetzt auch wieder anfassen ohne das man sich die finger verbrennt.:-)
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